FAQ

PROGRAMA DE INCENTIVO AO MOTORISTA EFICAZ

Objetivo

O PRIME visa atender os itens da Política Integrada da HP Transportes com foco na redução dos impactos ambientais e contribuir para a cultura de responsabilidade coletiva sobre os serviços de transporte prestados pela RMTC exigindo sua correta utilização, fazendo o reconhecimento individual dos motoristas e fortalecendo financeiramente a empresa, evitando qualquer desperdício.

Motorista Tempo Convencional (44h)

• O motorista terá 50 pontos por mês;

• Cada vez que o motorista for flagrado em omissão frente a uma situação de evasão de receita, perderá 25 pontos;
  

• Se o motorista for flagrado agindo de má fé ou culpa, perderá 25 pontos.
  

• O motorista terá 30 pontos por mês;

• Cada vez que o motorista for flagrado em omissão frente a uma situação de evasão de receita, perderá 15 pontos;
  

• Se o motorista for flagrado agindo de má fé ou culpa, perderá 15 pontos.
  

Nota 1: O somatório de todas as metas (Km/L) estabelecidas para os veículos, representará a diretriz que justifica a implantação deste programa;

Nota 2: Será observada a tipologia (marca e modelo do chassi/potência do motor) do veículo, bem como a característica da UGB, para determinação de suas metas.

O motorista poderá receber o valor no mês apenas se alcançar a meta estipulada. Caso contrário, não haverá premiação neste mês.

Ex. 1: O motorista contratado no dia 10 terá direito a 66% do total da premiação obtida;

Ex. 2: O motorista que sair de férias no dia 15 de apuração terá direito a 50% do total da premiação obtida nesse período de avaliação;

Ex. 3: O motorista que retornar de férias ou afastamento no dia 26 terá direito a 16,6% do total da premiação.

• Entende-se como dia disponível para o trabalho os dias trabalhados ou de folga programada;
  
• Férias, LNR, afastamento ou falta por quaisquer motivos não serão contabilizados como dia disponível para o trabalho.
  
• Integrantes que estiverem em treinamento 100% do período mensal não será contabilizado, devido não ser passivo as atuações em campo operacional (Performance, Evasão e Acidente).
  

Motorista Tempo Convencional (44h)

Poderá receber 30 pontos no mês que não possuir qualquer acidente e/ou autuação de trânsito por responsabilidade dele.

Poderá receber 20 pontos no mês que não possuir qualquer acidente e/ou autuação de trânsito por responsabilidade dele.

Cada ponto terá um valor simbólico correspondente a R$1,00 (um real).

QUEM GANHA?

Apesar de ser uma campanha exclusiva aos motoristas da HP Transportes Coletivos, todos saem ganhando com o PRIME:

• O meio ambiente com a redução da emissão de CO2 na atmosfera;
  
• Os motoristas com o reconhecimento pelo seu desempenho e cumprimento das metas;
  
• A sociedade com profissionais mais preparados e educados no trânsito;
  
• A empresa com a redução dos desperdícios.
  

• Compromisso é Chave

Sua presença é crucial, pois ausências afetam não apenas sua rotina, mas também a de toda a equipe. 5% da meta secundária do programa é destinada aos motoristas consistentemente disponíveis para o trabalho.

• Planeje-se
  

Fique atualizado sobre sua escala de trabalho e cumpra-a. A programação visa eficiência e satisfação do cliente, estar disponível conforme agendado evita ajustes de última hora e mostra respeito pelo tempo dos colegas.

• A falta faz falta

Faltar ao trabalho sem motivo justificado requer que alguém cubra sua ausência, causando transtornos aos colegas que precisam reorganizar seus compromissos e impactando o atendimento ao cliente.

• Sua ausência tem impacto

Se não for possível encontrar uma substituição, a viagem pode ser cancelada, o que atrasa os clientes e afeta a percepção do serviço prestado. Além disso, você perde a oportunidade de receber prêmios por assiduidade.

• Seja um exemplo

Destaque que a paixão pelo transporte vai além de dirigir, envolvendo compromisso com colegas e clientes. Dedicação e confiabilidade fortalecem a equipe e o serviço

• Transportar os passageiros mediante pagamento da tarifa, validação de produtos SITPASS ou apresentação de documento legal (conforme relação no adesivo dentro do ônibus).
  

• Realizar a venda a bordo, conforme previsto na CCT, quando esgotadas todas as possibilidades de aquisição de produtos SITPASS pelos clientes.
  

• Atuar para que não seja realizada a comercialização de produtos SITPASS no interior do veículo.
  

• Não gerar omissão diante da ocorrência de evasão de receita, dialogando educadamente, para o pagamento da passagem quando o cliente:
  

Embarcar pela porta traseira (exceto terminais, policiais fardados e cadeirante);

Passar de dois na catraca;

Passar por baixo da catraca;

Passar por cima da catraca;

Permitir o desembarque pela porta dianteira;

Recusar fazer venda a bordo;

Desembarque de cliente fora do terminal

Desligue o veículo sempre que o tempo de parada for maior que 1 minuto

Não fique com o carro engatado ou acelerado sem necessidade

Evite as rampas

Comunique ao SIAT e faça solicitação de reparo sempre que for necessário

Acelere somente o suficiente para encher o reservatório de ar

Não exceda a faixa de toque

Reduza a velocidade em garagens e terminais

Multas de trânsito

FIQUE ATENTO: parar o veículo sobre a faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso é uma infração de trânsito

Locais que precisam da sua atenção:

• Avenida Universitária
  
• Avenida Mutirão
  
• Avenida 85
  
• Rua 68
  

como prevenir?

• Obedeça a velocidade máxima de 10Km/h
  

• Procure estacionar em locais de fácil manobra
  

• Observe as condições de segurança e espaço antes de realizar as manobras
  

• Observe com atenção o deslocamento de outros veículos durante as manobras
  

• Evite estacionar de forma que atrapalhe a manobra dos outros veículos
  

• Certifique-se de que o ônibus está com o freio de estacionamento acionado
  

Antes de sair com o veículo:

• Verifique se todas as portas estão devidamente fechadas
  

• Certifique-se que todos os clientes que desembarcaram se afastaram do veículo.
  

PREMIAÇÃO

Serão premiados os motoristas participantes do programa que estiverem ativos ou licenciados no período de apuração do prêmio, ou seja, no dia 12 de Fevereiro de 2024, para recebimento da premiação da 1º fase e 10 de Julho de 2024, para recebimento da premiação da 2º fase do programa.

Os resultados em relação ao Rendimento do Diesel, Evasão de Receita, Absenteísmo, Acidente e Autuação de Trânsito serão “independentes”, ou seja, caso o integrante tenha um resultado negativo em um item não irá impactar no resultado do outro.

O motorista que não obter o resultado de acordo com a meta estabelecida na Evasão de Receita, Rendimento de Diesel, Absenteísmo, Acidente e Autuação de Trânsito em um dos meses de apuração, não será impactado nos meses subsequentes.

Premiação Motorista de ônibus convencional (44h)

Rendimento Diesel: 350 pontos

Evasão de Receita: 250 pontos

Acidente de Trânsito: 150 pontos

Absenteísmo: 100 pontos

Premiação Motorista de ônibus tempo parcial (25h)

Rendimento Diesel: 200 pontos

Evasão de Receita: 150 pontos

Acidente de Trânsito: 100 pontos

Absenteísmo: 50 pontos

Não concordo com meu resultado. O que tenho que fazer?

Sempre que houver dúvidas ou não concordar com seu resultado no Programa você deve informar o seu Monitor de Desempenho e/ou fazer uma solicitação no SACI através da intranet ou HP app.

ATENÇÃO! As filmagens com evidências das evasões ficam armazenadas no sistema por até 30 dias, contestações além deste período não serão consideradas.

Posso sair com o veículo com a segunda marcha?

Sempre desloque o veículo em primeira marcha, assim você evita desgastes nos componentes do sistema de transmissão do veículo e contribui para uma melhor autonomia Km/L e reduz a emissão de CO2 na atmosfera.

Por que não posso repicar o pé no acelerador?

Ficar fazendo "repiques" no acelerador, além de aumentar o desgaste das peças, reduz a autonomia do veículo.

Em média, entre 17 e 30 repicadas no acelerador pode consumir até um litro de combustível. O correto é realizar a aceleração do veículo após a troca de marchas.

Em rotatórias, curvas ou locais similares, por que reduzir a velocidade?

Ao adentrar nestes locais com a marcha inadequada (quarta ou quinta marcha), provoca a perda da força do veículo ocasionando um consumo de combustível desnecessário.

O correto é reduzir e engatar marcha de força (até a terceira marcha), contribuindo assim para uma maior segurança, economia de combustível e redução da emissão de CO2.

O cliente não quer pagar a passagem. O que devo fazer?

Situações em que o cliente pular a catraca, passar por baixo, de dois ou outra maneira, busque explicar educadamente a importância do pagamento da passagem para a manutenção do serviço.

Jamais force o cliente a fazer o pagamento ou a desembarcar. O seu papel é orientar e não ser omisso, mas nunca deve enfrentá-lo.

Busque SEMPRE agir com respeito e educação independente da situação.

O que fazer quando o cliente estiver sem o Cartão SitPass?

Esgotado os outros meios de pagamentos como cartões débito e crédito, realize a venda a bordo no interior do veículo.

Por que que os veículos não "giram" junto com a escala?

A empresa trabalha sempre com foco no coletivo.

O uso consciente do material de trabalho inclui também os veículos que devem ser zelados por todos. Por isso, sempre que identificar qualquer problema no veiculo que possa prejudicar o seu desempenho, informe o SIAT, faça o preenchimento da ficha de solicitação de reparo.

O zelo e a conservação dos equipamentos de trabalho são de responsabilidade de todos.

DÚVIDAS?

Em caso de esclarecimentos, sugestões ou reclamações o motorista poderá seguir com o processo de registro no SACI, a responsabilidade do acompanhamento será do Monitor de Desempenho do Serviço.